వివిధ దేశాలలో వ్యర్థ టైర్ పారవేయడం పద్ధతులు

వ్యర్థ టైర్ల రీసైక్లింగ్ ప్రభుత్వాలకు మరియు పరిశ్రమకు ఆందోళన కలిగించే అంశం, కానీ ప్రపంచవ్యాప్త సమస్య కూడా. ప్రస్తుతం, వ్యర్థ టైర్లను పారవేయడం లేదా అసలు పునర్నిర్మాణం, వ్యర్థ టైర్ల పునరుద్ధరణ, ఉష్ణ శక్తి వినియోగం, ఉష్ణ కుళ్ళిపోవడం, రీసైకిల్ చేసిన రబ్బరు, రబ్బరు పొడి మరియు ఇతర పద్ధతుల ఉత్పత్తి.

ప్రోటోటైప్ పరివర్తనను ఉపయోగించడం: పోర్ట్ మరియు షిప్ ఫెండర్, వేవ్ ప్రొటెక్షన్ డైక్, ఫ్లోటింగ్ లైట్ హౌస్, హైవే ట్రాఫిక్ వాల్ స్క్రీన్, రోడ్ సిగ్నల్స్ మరియు మారికల్చర్ ఫిషింగ్ రీఫ్, వినోదం మొదలైన వాటి కోసం పాత టైర్లను కట్టడం, కత్తిరించడం, గుద్దడం ద్వారా మార్చడం ద్వారా.

పైరోలైసిస్ వ్యర్థ టైర్లు: ద్వితీయ కాలుష్యాన్ని కలిగించడం సులభం, మరియు రీసైకిల్ పదార్థాల నాణ్యత పేలవమైనది మరియు అస్థిరంగా ఉంటుంది, దేశీయ ప్రమోషన్‌లో కాదు. 

రీట్రెడ్ టైర్లు: వాడుకలో ఉన్న ఆటోమొబైల్ టైర్లను దెబ్బతీసే అత్యంత సాధారణ మార్గం ట్రెడ్‌ను విచ్ఛిన్నం చేయడం, కాబట్టి పాత టైర్లను ఉపయోగించటానికి రీట్రెడ్ టైర్లు ప్రధాన మార్గాలలో ఒకటి.

రీసైకిల్ చేసిన రబ్బరును ఉత్పత్తి చేయడానికి వ్యర్థ టైర్లను ఉపయోగించడం: రీసైకిల్ చేసిన రబ్బరు ఉత్పత్తికి తక్కువ లాభం, అధిక శ్రమ తీవ్రత, దీర్ఘ ఉత్పత్తి ప్రక్రియ, పెద్ద శక్తి వినియోగం, తీవ్రమైన పర్యావరణ కాలుష్యం మరియు ఇతర లోపాలు ఉన్నాయి, కాబట్టి అభివృద్ధి చెందిన దేశాలు సంవత్సరానికి రీసైకిల్ చేసిన రబ్బరు ఉత్పత్తిని తగ్గిస్తున్నాయి, ప్రణాళిక రీసైకిల్ చేసిన రబ్బరు మొక్కను మూసివేయడానికి.

USA: యాక్టివ్ డ్రాగ్ రీసైక్లింగ్

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, యునైటెడ్ స్టేట్స్ సాంకేతిక ఆవిష్కరణల ద్వారా, వ్యర్థ టైర్ల రీసైక్లింగ్ను ప్రోత్సహించడానికి, వ్యర్థ టైర్ల రీసైక్లింగ్ మార్కెట్ అభివృద్ధిని తీవ్రంగా ప్రోత్సహిస్తుంది. యునైటెడ్ స్టేట్స్లో ఉపయోగించిన టైర్లలో 80 శాతం కంటే ఎక్కువ ప్రతి సంవత్సరం రీసైకిల్ చేయబడతాయి లేదా తిరిగి ఉపయోగించబడతాయి మరియు వాటిలో 16 మిలియన్లకు పైగా పునర్వినియోగపరచబడ్డాయి. యుఎస్ పర్యావరణ పరిరక్షణ సంస్థ ప్రకారం, ఉపయోగించిన టైర్లలో ఎక్కువ భాగం మూడు మార్కెట్లలోకి ప్రవేశిస్తాయి: టైర్ ఉత్పన్న ఇంధనాలు, గ్రౌండ్ రబ్బరు మరియు సివిల్ ఇంజనీరింగ్ అనువర్తనాలు. ప్రతి సంవత్సరం, సుమారు 130 మిలియన్ల వాడిన టైర్లు టైర్ ఉత్పన్న ఇంధనంగా మారాయి, ఇది ఉపయోగించిన టైర్లలో ఎక్కువగా ఉపయోగించే మార్గం.

జర్మనీ: పరిపక్వ చికిత్స సాంకేతిక రీసైక్లింగ్ విధానం సమగ్రంగా సహాయపడుతుంది

ఐరోపాలోని జెనన్ గ్రూప్ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద వ్యర్థ టైర్ల రీసైక్లింగ్ సంస్థ, ప్రతి సంవత్సరం 370,000 టన్నుల కంటే ఎక్కువ వ్యర్థ టైర్లను ప్రాసెస్ చేస్తుంది మరియు అధిక స్వచ్ఛతను సాధించగల రబ్బరు కణాలు మరియు పొడులను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, దాదాపు మలినాలు లేవు. ఉత్పత్తులు తారు రహదారి, స్టేడియంలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి ట్రాక్, ఆర్టిఫిషియల్ టర్ఫ్, టైర్లు, కన్వేయర్ బెల్ట్ మరియు ఇతర ఉత్పత్తుల ఉత్పత్తికి ఉపయోగించవచ్చు, సహజ రబ్బరుకు అనుబంధంగా మరియు ప్రత్యామ్నాయంగా, సహజ రబ్బరు వనరులను ఆదా చేయడానికి సమాజానికి సహాయపడుతుంది.

జపాన్: ఉపయోగించిన టైర్ల అధిక రీసైక్లింగ్ రేటు

జపాన్‌లో, వ్యర్థ టైర్లను ప్రధానంగా వనరుల రీసైక్లింగ్ సంస్థలు, గ్యాస్ స్టేషన్లు, ఆటోమొబైల్ నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు కర్మాగారాలు మరియు స్క్రాప్ చేసిన వాహన రీసైక్లింగ్ సంస్థల ద్వారా రీసైకిల్ చేస్తారు. జపాన్‌లో, చెత్త సేకరణ సమయంలో వ్యర్థ టైర్లను చెత్తగా విస్మరించలేము. వ్యర్థ టైర్లను సేకరించడానికి కారు యజమాని రీసైక్లింగ్ కంపెనీని తప్పక సంప్రదించాలి మరియు రీసైక్లింగ్ సంస్థ సాధారణంగా వ్యర్థ టైర్లను సేకరించేటప్పుడు రీసైక్లింగ్ ఫీజు చెల్లించాలి.

కెనడా: క్రొత్త కోసం స్క్రాప్‌కు చురుకుగా స్పందించండి

1992 లో, కెనడియన్ చట్టం టైర్‌ను మార్చేటప్పుడు యజమాని టైర్‌ను స్క్రాప్‌తో భర్తీ చేయాలని నిర్దేశించింది, మరియు వివిధ టైర్ స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం ప్రతి ఒక్కరూ 2.5 ~ 7 యువాన్ల వ్యర్థ టైర్ రీసైక్లింగ్ మరియు పారవేయడం ఫీజులను చెల్లించి ప్రత్యేక నిధిని ఏర్పాటు చేస్తారు.